יכולת זיהוי רכב בתנועה – איך זה ניתן עם הטכנולוגיה החדשה?

יכולת זיהוי רכב בתנועה – איך זה ניתן עם הטכנולוגיה החדשה?

אין שום ספק כי אנו חיים בעידן הטכנולוגי, זהו עידן שבו הטכנולוגיה רק הולכת ומתפתחת. הטכנולוגיה של היום הינה בעלת יכולת זיהוי רכב בתנועה, דבר שיכול להיות מאוד שימושי לתחומי חיים שונים. כמובן שהשימוש העיקרי הינו בחניונים או במחסומים, היות והמערכת מאפשרת בקרה ושליטה מלאה על כניסה ויציאה של הרכבים השונים. מעבר לכך, מערכת מסוג זה מסוגלת לנתר תנועה, ניתן להשתמש בנתונים שהיא אוספת כדי להשוות אותם לנתונים ממשרד התחבורה למשל, במטרה לזהות את הבעלים של רכב כזה או אחר. יש לציין כי המערכת משתמשת במצלמות מיוחדות אשר מיועדות לזהות לוחית רישוי של כלי רכב בזמן תנועה או בזמן עצירה. הנתונים האלו מועברים למערכת, אשר טורחת לעדכן אותם בזמן אמת ובכך לספק תמונה מלאה של המצב בשטח. ניתן להשתמש במערכת כדי להפיק דוחות שונים מהנתונים הנאספים, להגדיר את צרכי המערכת בהתאם לרצון הלקוח וכדומה.

יכולת זיהוי רכב בתנועה – החידושים האחרונים בעולם הטכנולוגיה

על מנת ליהנות מכל היתרונות שהחידושים הטכנולוגיים מספקים לנו, יש צורך להקפיד על מספר פרמטרים שונים. למשל, כדי שהמצלמה המיוחדת תוכל לקלוט את לוחית הזיהוי של הרכב, יש צורך להציב אותה בגובה הנכון ובזווית המתאימה. אם מתקינים אותה יותר מידי גבוה, הצילום יצא מטושטש ויהיה קשה להבחין במספר לוחית הרישוי. מעבר לכך, יש צורך לדאוג לתאורה מתאימה, על מנת להבטיח כי המצלמה תתפוס את לוחית הרישוי של הרכב בצורה חדה וברורה. אומנם המצלמה עצמה מצוידת בקרינה תת אדומה שמבטיחה תצלום איכותי, אך בשעות הלילה יש צורך בתאורה נוספת. מבחינה טכנית – המצלמה מזהה את מספר הרכב באמצעות זיהוי התנועה שלו ומצלמת את לוחית הרישוי שלו. התצלום מועבר לשרת LPR לצורך סריקת המספרים באמצעות אלגוריתם מיוחד. בצורה כזו, ניתן לפענח את לוחית הרישוי, והמערכת שולחת אותה להשוואה עם מאגר המידע הקיים לצורך זיהוי הבעלים של הרכב. במידה והמידע קיים, המערכת פועלת בהתאם להגדרות של הלקוח – בדיקה לגבי זמן החניה, בדיקת מספר מקומות פנויים, בדיקה האם האדם רשאי להיכנס לחניון וכדומה. הדבר נכון גם לגבי מצלמות תנועה למשל.

כתוב/כתבי תגובה